Jedes Langstreckenrennen hinterlässt eine Spur aus Zahlen: Rundenzeiten, Abstände, Positionen, Ausfälle — Stunde für Stunde, Fahrzeug für Fahrzeug. Wir lesen diese Spur für die gesamte Geschichte der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und machen daraus je Rennen eine vergleichbare Analyse.
104 Rennen, 14 Saisons, 15 Strecken in 13 Ländern. Von der LMP1-Ära mit Audi, Toyota und Porsche bis in die Hypercar-Jahre wird jeder Lauf nach demselben Raster vermessen: Pace-Reihenfolge der Hersteller, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel, Siegmarge, Effizienz über die Distanz und wie ruhig die Schlussphase tatsächlich verlief.
Der Sinn eines einheitlichen Verfahrens ist der Vergleich. Ein nasses Sechsstundenrennen in Spa lässt sich gegen 24 Stunden in Le Mans halten, das Feld von 2014 gegen das von 2025. Alle Werte entstehen bei jedem Build neu, und jede Aussage im Text lässt sich auf eine Zahl in den Tabellen darunter zurückführen.
