Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2020 auf dem Bahrain International Circuit. Der #7 Toyota TS050 Hybrid von Toyota Gazoo Racing legt in 8 Stunden 263 Runden zurück — eine Renndistanz von 1.423 km. Am Steuer: Mike Conway, Kamui Kobayashi und Jose Maria Lopez. Der Vorsprung auf Platz zwei beträgt 0 Runden — ein klarer, kontrollierter Sieg. Der schnellste Hersteller stellt auch den Sieger.
Wie der Sieg entstand
Über die Distanz zählen wir 0 Führungswechsel zwischen 1 verschiedenen Fahrzeugen der Klasse LMP1. Im engsten Moment trennten Erster und Zweiter nur 10,9 s. In 2 von 5 gemessenen Stunden lag der Abstand unter 30 Sekunden.
Der Führende war nie außer Reichweite, doch der Druck kam in Wellen statt über die volle Distanz.
Abbildung 1 zeigt, wie sich dieser Abstand über die Distanz bewegt hat.
Zuverlässigkeit nach Klassen
Alle 22 Fahrzeuge werden gewertet. Ein Rennen ohne einen einzigen Ausfall ist selten und sagt viel über seinen Verlauf.
Standfestigkeit entscheidet hier nichts — das Ergebnis fällt allein über Pace und Strategie.
Abbildung 2 vergleicht die Klassen direkt.
Die Schlussphase
In der letzten Stunde halten 46 % des Feldes ihre Position im Rahmen von ±1 Platz (n = 24). Die Schlussstunde blieb unruhig, quer durchs Feld wechselten Positionen. Die größte Einzelbewegung gelingt #47 Dallara: 16 Plätze zurück.
Abbildung 3 zeigt, wie ruhig der Schluss wirklich war.
Schnellste Runde und Klassenabstände
Die schnellste Einzelrunde des Rennens fährt #7 Toyota (Toyota Gazoo Racing): 1:42.637 bei 189,8 km/h. Besatzung: Mike Conway, Kamui Kobayashi und Jose Maria Lopez.
Zwischen LMP1 und LMP2 liegt ein Pace-Abstand von 6,9 s pro Runde. Diese Zahl entscheidet, wie viel Verkehr die Spitze abarbeiten muss.
Die Klassensieger — LMP1: #7 Toyota (Toyota Gazoo Racing), LMP2: #37 Oreca (Jackie Chan DC Racing), LMGTE Pro: #92 Porsche (Porsche GT Team), LMGTE Am: #56 Porsche (Team Project 1).
Einordnung
Der Sieger fährt im Schnitt 177,8 km/h über 1.423 km. Auf einer Runde von 5,412 km ist das das Tempo, das die gesamte Strategie tragen musste.
Wir berechnen für jedes Rennen im Archiv dieselben Kennzahlen: Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel, Siegmarge, Schlussstabilität und Effizienz. Damit wird dieser Lauf direkt vergleichbar — mit jedem anderen Rennen der Saison 2019-2020 und mit den Jahren davor.
Alle Werte stammen aus der vollständigen Klassifikation jeder Rennstunde und werden bei jedem Build neu berechnet.
