
6 Stunden von São Paulo 2026 — KI-Datenanalyse
BMW gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2026 mit dem #15 BMW M Hybrid V8. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.
Hersteller
Der erfolgreichste Hersteller der Langstrecke — 19 Le-Mans-Gesamtsiege, die 911-Legende und das 963-Hypercar von heute.
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BMW gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2026 mit dem #15 BMW M Hybrid V8. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 4 Rennen der WEC-Saison 2026: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Toyota führt mit 2 Gesamtsiegen.

KI-gestützte Datenanalyse jedes WEC-Rennens seit 2012: Hersteller-Pace, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussstabilität — 104 Rennen nach einem Raster.

Wo Manthey und Porsche in der IMSA antreten: die Langstreckenklassiker Daytona, Sebring und Petit Le Mans — welche Rennen das Team fährt und mit welchem GT3.

Die vier IMSA-Klassen im Überblick: Was GTP, LMP2, GTD Pro und GTD bedeuten, welche Autos und Fahrer antreten — und wie sich die Klassen technisch unterscheiden.

Bekommt der IMSA-Gesamtsieger einen Startplatz bei den 24 Stunden von Le Mans? Die Regeln zu automatischen Einladungen, GTP/Hypercar-Konvergenz und Quereinstieg erklärt.

Porsche fuhr 2026 nicht in Le Mans. Was sagen die Daten: Hätte der weiterentwickelte 963 Toyota schlagen können? Ein eingehegtes Was-wäre-wenn-Modell mit klaren Unsicherheiten.

Le Mans und Daytona, drei Jahrgänge, dieselben Kennzahlen: Was WEC und IMSA bei 24-Stunden-Rennen verbindet — und wie sich beide Serien 2024 bis 2026 verändert haben.

Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2026 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

BMW gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2026 mit dem #20 BMW M Hybrid V8. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Imola 2026 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die Rolex 24 von Daytona 2026 mit dem #7 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Daytona 24 Stunden Rennen: Der Daytona International Speedway – Hochgeschwindigkeits-Steilkurven plus enger Infield-Kurs. Strecke, Charakter und Geschichte des Rolex 24.

Le Mans 24 Stunden Rennen: Der Circuit de la Sarthe – 13,6 km zur Hälfte öffentliche Straße, zur Hälfte permanente Rennstrecke. Die Strecke des 24-Stunden-Rennens.

Die DTM ist die deutsche Sprint-Serie auf GT3-Basis. Werks-Programme, Strecken, Kultur — und warum sie nach Reglements-Umbau wieder relevant ist.

Die IMSA SportsCar Championship ist die amerikanische Sportwagen-Meisterschaft. Was GTP, LMP2, GTD bedeuten — und warum Daytona, Sebring, Petit Le Mans Pflicht sind.

Die WEC ist die internationale Sportwagen-Weltmeisterschaft mit Le Mans als Krönung. Was Hypercar, LMP2, LMGT3 bedeuten — und warum die WEC die spannendste Serie der Gegenwart ist.

Trainings am Hockenheimring. Charakter der Strecke, Bremspunkte, Anbieter, was die GP-Variante verlangt und für wen sie taugt.

Alle Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring von 1970 bis 2025 — mit Fahrern, Fahrzeug und Team. Inklusive der nicht ausgetragenen Jahre 1974/75 und 1983.

Die Nordschleife: 20,8 Kilometer, 70 Kurven, eigene Wetterzonen. Was sie verlangt, wie man sie lernt, warum sie weiterhin der ehrlichste Maßstab ist.

Alle Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans von 1923 bis 2026 — mit Fahrern, Fahrzeug und Team. Inklusive der nicht ausgetragenen Jahre 1936 und 1940–1948.

Alle Gesamtsieger der 24 Stunden von Daytona (Rolex 24) von 1962 bis 2025 — mit Fahrern, Fahrzeug und Team. Inklusive der frühen Daytona-Continental-Jahre und des nicht ausgetragenen Jahres 1974.

Die Fahrerweltmeister der FIA World Endurance Championship (Topklasse LMP1/Hypercar) von 2012 bis 2025.

Die Fahrer-Champions der Topklasse (Prototype / DPi / GTP) der IMSA WeatherTech SportsCar Championship von 2014 bis 2025.

Alle DTM-Fahrermeister von 1984 bis 2025 — Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft / Masters, mit Auto und Team.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2025 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 8 Rennen der WEC-Saison 2025: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Ferrari führt mit 4 Gesamtsiegen.

Alpine gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2025 mit dem #35 Alpine A424. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Austin 2025 mit dem #6 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Cadillac gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2025 mit dem #12 Cadillac V-Series.R. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2025 mit dem #83 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2025 mit dem #51 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 6 Stunden von Imola 2025 mit dem #51 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 1812 km von Katar 2025 mit dem #50 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die Rolex 24 von Daytona 2025 mit dem #7 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2024 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 8 Rennen der WEC-Saison 2024: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Porsche führt mit 3 Gesamtsiegen.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2024 mit dem #6 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 6 Stunden von Austin 2024 mit dem #83 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2024 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2024 mit dem #50 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2024 mit dem #12 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Imola 2024 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 1812 km von Katar 2024 mit dem #6 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die Rolex 24 von Daytona 2024 mit dem #7 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2023 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 7 Rennen der WEC-Saison 2023: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Toyota führt mit 6 Gesamtsiegen.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2023 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Monza 2023 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2023 mit dem #51 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2023 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Portimão 2023 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 1000 Meilen von Sebring 2023 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2022 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2022 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alpine gewinnt die 6 Stunden von Monza 2022 mit dem #36 Alpine A480. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2022 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2022 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alpine gewinnt die 1000 Meilen von Sebring 2022 mit dem #36 Alpine A480. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2021 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2021 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2021 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Monza 2021 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Portimão 2021 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2021 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2020 mit dem #7 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2020 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2020 mit dem #7 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Rebellion gewinnt die 6 Stunden von Austin 2020 mit dem #1 Rebellion R13. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2019 mit dem #7 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Rebellion gewinnt die 4 Stunden von Shanghai 2019 mit dem #1 Rebellion R13. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2019 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 4 Stunden von Silverstone 2019 mit dem #7 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2019 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2019 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 1000 Meilen von Sebring 2019 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2018 mit dem #7 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2018 mit dem #7 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Rebellion gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2018 mit dem #3 Rebellion R13. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2018 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2018 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2017 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 9 Rennen der WEC-Saison 2017: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Toyota führt mit 5 Gesamtsiegen.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2017 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2017 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Austin 2017 mit dem #2 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Mexiko-Stadt 2017 mit dem #2 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden vom Nürburgring 2017 mit dem #2 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2017 mit dem #2 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2017 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2017 mit dem #8 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2016 mit dem #8 Audi R18. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 9 Rennen der WEC-Saison 2016: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Porsche führt mit 5 Gesamtsiegen.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2016 mit dem #6 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2016 mit dem #6 Toyota TS050 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Austin 2016 mit dem #1 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Mexiko-Stadt 2016 mit dem #1 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden vom Nürburgring 2016 mit dem #1 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2016 mit dem #2 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2016 mit dem #8 Audi R18. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2016 mit dem #2 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2015 mit dem #18 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 8 Rennen der WEC-Saison 2015: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Porsche führt mit 6 Gesamtsiegen.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Austin 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden vom Nürburgring 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2015 mit dem #19 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2015 mit dem #7 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2015 mit dem #7 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2014 mit dem #14 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alle 8 Rennen der WEC-Saison 2014: Sieger, Klassensieger, Distanzen und Herstellerbilanz. Toyota führt mit 5 Gesamtsiegen.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2014 mit dem #7 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Austin 2014 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2014 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2013 mit dem #8 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2013 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Austin 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2012 mit dem #3 Audi R18 Ultra. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 12 Stunden von Sebring 2012 mit dem #2 Audi R18. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

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