Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014 umfasst 8 Rennen in 8 Ländern mit insgesamt 245 Starts. Es ist der Höhepunkt der LMP1-Hybrid-Ära mit einem Aufwand von Audi, Porsche und Toyota, den die Klasse nie wieder erreichte.
Toyota holt 5 von 8 Gesamtsiegen, ein Anteil von 62 %. Die übrigen gehen an Audi (2), Porsche (1).
Das längste Rennen des Jahres sind die 24 Stunden von Le Mans über 24 Stunden; das grösste Feld versammeln die 24 Stunden von Le Mans mit 54 Fahrzeugen. Ausgefahrene Klassen: LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am, Garage 56.
Jedes Rennen unten führt zu seiner eigenen Datenanalyse: Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussstabilität — überall nach demselben Verfahren gemessen.