
Daytona 24h — Siegerliste
Alle Gesamtsieger der 24 Stunden von Daytona (Rolex 24) von 1962 bis 2025 — mit Fahrern, Fahrzeug und Team. Inklusive der frühen Daytona-Continental-Jahre und des nicht ausgetragenen Jahres 1974.
Hersteller
Britischer Rennwagen-Konstrukteur mit riesigem Werk — Chassis für Le-Mans-Prototypen, IndyCar und unzählige Privatteams.
Verbindungen

Alle Gesamtsieger der 24 Stunden von Daytona (Rolex 24) von 1962 bis 2025 — mit Fahrern, Fahrzeug und Team. Inklusive der frühen Daytona-Continental-Jahre und des nicht ausgetragenen Jahres 1974.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2013 mit dem #8 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2013 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Austin 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2012 mit dem #3 Audi R18 Ultra. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 12 Stunden von Sebring 2012 mit dem #2 Audi R18. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.
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