
MotoGP
Die MotoGP ist die Königsklasse des Motorrad-Rennsports. Was sie technisch ausmacht, warum die Fahrer extremer sind als in jeder Auto-Serie.
Hersteller
Japanischer Großkonzern und einer der erfolgreichsten Motorrad-Hersteller der Geschichte; zugleich als Motorenlieferant und Werk in der Formel 1 vertreten.
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Die MotoGP ist die Königsklasse des Motorrad-Rennsports. Was sie technisch ausmacht, warum die Fahrer extremer sind als in jeder Auto-Serie.

Alle Weltmeister der Königsklasse (500cc bis 2001, MotoGP ab 2002) von 1949 bis 2025 — von Agostini und Rossi bis Bagnaia und Márquez.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2015 mit dem #18 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Austin 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden vom Nürburgring 2015 mit dem #17 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2015 mit dem #19 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2015 mit dem #7 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2015 mit dem #7 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Austin 2014 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2014 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2012 mit dem #3 Audi R18 Ultra. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 12 Stunden von Sebring 2012 mit dem #2 Audi R18. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.
Honda und die direkt verbundenen Hersteller, Serien, Strecken und Fahrer. Im großen Graph öffnen →