
Le Mans 24h — Siegerliste
Alle Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans von 1923 bis 2026 — mit Fahrern, Fahrzeug und Team. Inklusive der nicht ausgetragenen Jahre 1936 und 1940–1948.
Fahrer
Dänischer Rennfahrer, „Mr. Le Mans“, mit neun Gesamtsiegen Rekordhalter beim 24-Stunden-Klassiker – eine Langstreckenlegende.
Verbindungen

Alle Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans von 1923 bis 2026 — mit Fahrern, Fahrzeug und Team. Inklusive der nicht ausgetragenen Jahre 1936 und 1940–1948.

Die Fahrerweltmeister der FIA World Endurance Championship (Topklasse LMP1/Hypercar) von 2012 bis 2025.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2014 mit dem #14 Porsche 919 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2014 mit dem #7 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Austin 2014 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2014 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2014 mit dem #8 Toyota TS040 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2013 mit dem #8 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2013 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Austin 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2013 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2013 mit dem #2 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Shanghai 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Bahrain 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2012 mit dem #7 Toyota TS030 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Silverstone 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2012 mit dem #1 Audi R18 e-tron quattro. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2012 mit dem #3 Audi R18 Ultra. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Audi gewinnt die 12 Stunden von Sebring 2012 mit dem #2 Audi R18. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.
Tom Kristensen und die direkt verbundenen Hersteller, Serien, Strecken und Fahrer. Im großen Graph öffnen →