
DTM
Die DTM ist die deutsche Sprint-Serie auf GT3-Basis. Werks-Programme, Strecken, Kultur — und warum sie nach Reglements-Umbau wieder relevant ist.
Fahrer
Deutscher Rennfahrer, Formel-2-Champion und F1-Pilot, heute im WEC-Hypercar von Alpine auf der Langstrecke unterwegs.
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Die DTM ist die deutsche Sprint-Serie auf GT3-Basis. Werks-Programme, Strecken, Kultur — und warum sie nach Reglements-Umbau wieder relevant ist.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2025 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Alpine gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2025 mit dem #35 Alpine A424. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Austin 2025 mit dem #6 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Cadillac gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2025 mit dem #12 Cadillac V-Series.R. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2025 mit dem #83 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2025 mit dem #51 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 6 Stunden von Imola 2025 mit dem #51 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 1812 km von Katar 2025 mit dem #50 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 8 Stunden von Bahrain 2024 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Fuji 2024 mit dem #6 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 6 Stunden von Austin 2024 mit dem #83 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von São Paulo 2024 mit dem #8 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Ferrari gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2024 mit dem #50 Ferrari 499P. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2024 mit dem #12 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Toyota gewinnt die 6 Stunden von Imola 2024 mit dem #7 Toyota GR010 Hybrid. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.

Porsche gewinnt die 1812 km von Katar 2024 mit dem #6 Porsche 963. Pace-Reihenfolge, Zuverlässigkeit nach Klassen, Führungswechsel und Schlussphase im Datencheck.
Mick Schumacher und die direkt verbundenen Hersteller, Serien, Strecken und Fahrer. Im großen Graph öffnen →